サスペンション, メンテナンス WR250Xサスペンション(リアショック編) 2016年2月7日 johnnys-factory 車体から取外し 分解洗浄 前回の続き、リア編でございます。オーナー様がリンク周りやスイングアームのメンテは行っているとの事で弊社ではRショックのみのオーバーホールをご依頼いただきました。 走行距離は14000キロ弱です。状態は良好ですがガス抜けとオイルの劣化が見られました。気付かぬうちに劣化していくものです。 ガス抜けは路面追従性が低下します。オイルの劣化は減衰圧性能が低下します。 つまり、『前に進む』『止まる』『曲がる』性能が低下するって事なんですよね。 エア抜きオイル充填 完成