錆びてしまったショックロッドが再生されて戻ってまいりました(^O^)／

ビフォー！

アフタ～♪

ピカピカツルツルになって戻ってまいりました！これでまた暫くは快適に使って頂けます。

今回はオーバーホールだけでなく林道ツーリングやEDレースにも使い易くする為にチューンします。

スポーツ走行用スプリングに変更＆スポーツ走行向けのバルビングに変更と言ったライトな内容ですが、かなり効きます。

余裕のある場合は更にリザーバタンク容量アップやショックボディへのカシマコートもお勧めです。

動作確認リークテストを行い、スプリングをセットして完成させます。

初期型のTZR250のリアショックです。オイルが漏れてギトギトになっていました。

30年以上前のモデルですので廃番になってしまったパーツも多々ありますので代替品を使います。

ガスの注入口を設置したりと手間は掛かりますが、復活させる事が可能です。

ヤマハ製オーリンズショックをオーバーホールします。片側からオイルが漏れてしまっています。そしてバンプラバーも無くなっていました。

分解してみるとピストンバンドがかなり摩耗しておりました。

分解洗浄と消耗パーツ交換、ロッド研磨、オイル充填エア抜き等の工程を経て完成させます。

XR250のリアショックチューンUPを承りました。

ショックロッドには全体的に点錆が発生していましたので専門工場へ再メッキを依頼します。

突然のエンジンパワーダウンとの事でしたが原因はカムチェーンのコマ飛びによるバルブタイミングの狂いでした。

念の為、シリンダーヘッド/シリンダーを外してダメージがないか確認した所・・・吸気バルブとピストンに接触した痕が！！

ピストンやコンロッド、バルブやガイドにダメージが行っていない事を祈りつつ確認作業です。

若干ですが当たってましたが・・・曲がり変形なく再使用できそうでした。念の為、カムチェーンまわりは新品に交換する事になりパーツを手配しました。

先日、再メッキに出したロッドが帰ってきましたので作業に取り掛かります。

消耗パーツを取り換えて組上げます。

エア抜きオイル充填してリークテストの後、スプリングを元に戻して完成させます。

XL230です。エンジンはSL系なんですが・・・。

ヘッドカバーを外して点検しようとした所、エンジン降ろさないとヘッドカバーすら外れないΣ（・□・；）！！！

知りませんでしたよ。とほほほ・・・。

オーナー様から突然パワーダウンしたとの事で点検してみるとカムチェーンがコマ飛びしていました。

念の為、ピストンとバルブが接触してないか確認しないといけないし、降ろした方が作業し易いので、まあいっか！

続く・・・

リアショックユニット、スイングアーム、リンクアーム含めたリアサスペンションのフルメンテを行います。

先ずはリアショックを分解！凄い汚れたオイルが出てまいりましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

アルミ無垢のボディですのでオイルが劣化し易いのが珠に傷ですね(^^;

ボロボロになっていたバンプラバーは交換です。勿論シール類やピストンバンドも交換します。

ヘタるとバンプラバーにダメージが行きやすくなるのでメンテナンス時期の目安にしていただくと良いかもしれません。

リンクやスイングアームも分解洗浄しグリスアップ完了しました！

ダストシールはひび割れなどが一部ありましたので全て交換し、ピボット部のブッシュも交換しました。

このモデル、ピボット部のブッシュが樹脂製なのもあって一部破損していました。全て正常になり車体に組込んで完成させます。

林道ゲロ系アタックの方は定期的にメンテをお勧めします！駄目だこりゃあ～になってしまう前にご検討下さいm(__)m

先日、ショックロッドが再メッキ工場から戻ってきましたので着手しました。

すっかり再生されて綺麗になりました。

各部洗浄し、ガスの注入口がないので別途取付して完成させます。

ドカティのポールスマートのホイール、スポークを張替えてついでに(？)チューブレス化します。先ずはホイルを分解！

実はスポークホイルの場合、分解手順がありまして無暗にスポークをブッタ切ったり、ニップルを一気に緩めたりは厳禁なんですね。

場合によってはリムが歪んでしまいますので手順が重要事項になりますです。はい。

チューブレスキットを組込む際に「リムの溶接痕等の凸凹をなるべく綺麗にしておきなさい」とマニュアルに記載があったので削りました。

こんな感じですが、削り過ぎると薄くなっちゃうので、削っては確認し削っては確認し・・・繰り変えします。

意外と重労働です(^^;

下処理を終えたらスポークを張替えて芯出しします。

ダイヤルゲージとにらめっこしながら根気よく・・・地味ですが芯が出て来ると気持ち良いんですよね～。

あんまり言うと変態扱いされちゃうので・・・まあ変態なんですが。

完成しました。スポークが綺麗になりました。

意外とチューブレスキットの方が張替芯出しよりも大変でした(^^;)

でもポールスマートはキャストよりスポークの方が似合うと個人的には思います。