CRM250Rのサスペンションの修理とカスタマイズを承りましたが・・・

点検してみると・・・左右でフォーク長が違ってる！！！！

こりゃ参ったなあ〜と思って分解点検して、大きな破損が無い事を確認しまして作業を更に進めましたw

中身を確認しませんと分からないので、こう言った場合はマジで怖いんですよー。

リアショックはオーバーホール。

そしてショックボディはカシマコート。スプリングは再塗装です。

フォークはインナーチューブ再生メッキしてアウターはカシマコートです。

ピカピカですねw

ピボットとリンクアーム周りもメンテナンスして車体に組み込みます♪

実は・・・モタードホイールの製作もご依頼いただいており、スポーク待ちです！ワンオフ品のスポークになりますのでお時間がかかってしまっております💦