15年程前のモデルです。

初のメンテナンスのご様子でした。

車体に組み込んでしまうと・・・見えにくくなって裏方のリアショックですが、オーリンズはかっこいいなあ～とか感じてしまいますね♪

古いモデルですので仕方ないのですが、ロッドが錆びています。

錆びている方のロッドは再生メッキにて対応します。今回は2本のご依頼です。

18モデルです。5年目の初のオーバーホールのご様子です。

コンペマシンは1年ごとにメンテナンスをお勧めしております。

オイル漏れ＆コツコツ感が出てきたとの事でオーバーホールしました。

動きも改善されたようです。ありがとうございました(^^)/

なかなかレアなバイクですね～(^^♪

オーバーホールのついでに？ローダウンのついでに？

両方の作業を行いましたｗ

ナイトロンのショックです。

前回のメンテナンスから大分走ったそうでオイル漏れ、各部パーツが劣化摩耗しておりました。

完成した画像を撮り忘れてしまいました(^-^;

インナーチューブはゴールドのチタンコート。

アウターチューブはブラックのカシマコート。

アンダーブラケットはブラックのハードアルマイトを施してオーバーホールの上、組み上げました(^^)/

云十年も前の物ですが、オーバーホール可能です。

エア抜き用のプラグを取付たりガスの注入口を新設したるする必要があります。