既にパーツが廃番になっていますので、現行のパーツが使えるように一部パーツを製作＆加工が必要になります。

片側からオイル漏れ、バンプラバーは砕け散って下側のスプリングシートにバラバラになった破片が挟まりまくっておりました(;^_^A

ショックロッドに錆が発生していましたので再メッキの上、オーバーホールです。

サスペンションが縮むとショックは伸びて、サスペンションが伸びるとショックが縮むという特殊な構造です。

組み上げる時も逆になるので、注意して組み上げますｗ

オイル漏れを起こし、内部パーツが消耗していました。

左右共にオイルが漏れておりましたが、これでまた暫くは快適に使って頂けます。

ショックロッドが錆びておりましたので再メッキの上、オーバーホールを実施しました。

お時間を頂きましたが無事に完成です(^^)/

当社でモディファイしてから1万キロ走行したとの事で、オーバーホールを行いました。

L側のフォークダンパーに負圧が発生していたので修理しました。

古いタイプのモデルです。

ショックロッドが錆びていましたので再メッキの上、オーバーホールを実施しました。

13モデルの物です。オイル漏れを起こしております。

初めてのオーバーホールの様です。

競技用車両の場合、1年毎にメンテナンスがお勧めです。