YAMAHA製の純正リアショックをオーバーホールしました。

ショックロッドの下部に錆が発生していたので、オーナー様と相談の上バンプラバーの高さを変更して対応しました(本来なら再メッキが必要です)。

TDR250に採用されているショックはそのままですとオーバーホールできませんので、ガスの注入口やエア抜き用バルブを取り付けます。