国内販売は短かったランツアですが、当時としてはトラクションコントロールや電子制御機能満載の出来の良いバイクだった印象があります。

トラコンとエンジン特性のおかげか？悪路の上り坂でもスタックせずに登ってくれる印象でした。

でも他社のCRMやRMZよりハイスピードには弱かったかなー