KYBのゼファー1100純正リアショックです。

バンプラバーは砕け散って無くなっていました(^-^;

製造されてから数十年の時を経て初めてのオーバーホールのご様子ｗ

勿論、ガス圧0です。

勿論オイルは劣化しておりました。

さすがにオイルも漏れておりました。

性能が回復すると皆さま驚かれます。

乗り心地や、旋回性能、直進安定性が向上したかのように感じるのですが、新車時の状態に戻っただけでヤバミを感じてしまうのでありますｗ

ゼファー750に装着されているそうです。

ガス圧が殆ど抜け切っておりオイル漏れを起こしておりました。

オーナー様から仕様書が添付されてきましたので、その様に組み上げます。

初期の頃のスーパーフォアです。

製造されてから数十年の時が経っております💦

やはりゴムパーツ類は劣化し、ガスは全て抜けきっていました。

必要な消耗部品を交換して、エア抜きオイル充填で完成させます。

オイルがダダ漏れの状態でした(+_+)

カバーされている為、ロッドのダメージが分解してみないと確認できません。今回は無事でした(^^;)

中々面白い構造のフロントフォークです(^^♪

セローの純正リアショックです。

リザーバタンクの付いているタイプになります。

KYBのショックなのですが、赤いスプリングだとSHOWA製に見えますね(^^♪

ショックロッドは錆びておりましたので再メッキしました。

バンプラバーは砕けて、ガス圧は低下していました。

これでまた暫くは快適に使って頂けます。

かなり古いCR80の純正リアショックです。

オイル漏れの為にオーバーホールしました。