オイルもガスもは抜けきっておりましたが、これでまた暫くは快適に使って頂けます。

今回はショックと車体を結合する部分のブッシュも入れ替えました(^^)/

2本共にショックロッドが錆びておりました。

高圧ガスを充填しますので再メッキが必要になります。

ガス圧が低下し、シールヘッドが内部で暴れていたようです(;^_^A

傷をきれいに修正して組み上げました。

左右共にショックロッドに錆が発生しておりました。

御予算の都合で研磨して組み上げました(この場合は保証対象外となります)。

特にストローク奥側の錆が酷いので高さのあるバンプラバーを装着して対策しましたが、根本的に解決するには再メッキが必要になります。

オイル漏れを起こしていた側はロッドに錆が発生しておりました。

再メッキの上、オーバーホールしました。

画像に取り忘れてしまいましたが、ガイドブッシュが傷だらけになっていました。

基本的な消耗品はすべて新品交換しましたので、これでまた快適に使用していただけると思います。

オイル漏れ発生のため、点検修理です。

コンプレッション調整ノッチが錆びて固着していましたので新品に交換しました。

ショックロッドが錆びてしまっていたので再生メッキ後にオーバーホールを行いました。

YEC製のリアショックです。オイル漏れを起こしていました。

このダンパーをオーバーホールするには、ちょっとした加工が必要です。

オイル漏れを起こしていましたが、これでまた快適に使っていただけると思います(^^)/