こんな感じでオーバーホールして車体に組込みます。

今回はオーナー様の御希望でSKFのフォークシールを使用しました。

定番のSHOWAのツインショックです。

基本的に同時期のセロー225と同じタイプになります。

激しくオイル漏れを起こしていた様で、オイルが殆ど入っていませんでした(^^;

漏れたまま使用してしまうと内部に致命的な破損を招き、性能を取り戻す事ができなくなってしまいますので注意が必要です。

古いCR80のShockです。

このタイプになると一部パーツが廃番になっております。

今回は弊社にあるストックパーツで間に合いました(^^;

左右共にオイル漏れを起こしておりました。

なかなか古いモデルなので早めのメンテナンスをお勧めしますm(__)m

XJR400はYAMAHA製のオーリンズ。ヤマリンズと呼ばれてます。本家とは違うんですねえ～♪

V-TECHの最初のモデルです。

前後左右共にオイルが漏れていました(^^;

車体に装着して完成させます！

カタログ落ちしてずいぶん経ちますがXR人気はまだまだ健在の様です！

チャンバーが凹んでしまったとの事で修正しました！