前回からの続きです。旧ハスクバーナのSMR450のリアサスペンションですね。色々と資本元が変わるハスクバーナ…と言うか今のハスクブランドのマシンは全く違う物になってますね(^^;

我々日本人には中々理解し難いんですが、企業の在り方としてはこっちが実はグローバルなんじゃないかな？と思います。つまり…尻拭いはここまでだぜ！って感じがアリアリ(笑)

このザックスショックですが実は…純正のリビルドキットが入手困難な状況です。尻拭いはここまでだぜ！感がアリアリ(笑)

今後はメンテすら困難になってしまうかもしれません(^^;今回は在庫品があったのでOKだったんですが、今後は最悪シールヘッドの作り変え等が必要になってくるんじゃないかと。

日本だと、例えば8年間はメーカーがパーツ供給して面倒を見てくれるとか、〇〇社はパーツ供給やデータ提供をしてくれるとか普通でだし義務でしょう？ってユーザーの方々は思ってますよね？

そんな状況は世界的にも崩れつつあると感じちゃう今日この頃です。