コンペティションモデルのCRF250Rのリアショックです。

各部を分解洗浄して点検して、消耗したパーツを交換し組み上げます。

専用の装置でエア抜きオイル充填して完成させます。

手作業ですとエア抜きが困難です。と言うのもエア抜き中にキャビテーションが発生してしまうからなんですね。