22年モデルとの事です。

基本的な消耗品を交換してメンテナンスしました。

10年以上前に弊社でメンテナンスした物です。最近になってオイルが漏れ出したとの事でオーバーホールを承りました

生産されてから初のフルメンテナンスの様子です。

WPのフォークとショックです。

まずはショックから・・・。

フォークも仕上げて完成です〜！

ショックロッドが錆びてしまっています。小さな点錆ですが・・・高圧ガスを再充填するのでNGなんですね

ショックロッドを再生しました。

下側のブッシュもラバーが劣化してたので交換しました

FZ750用のオーリンズショックです。

かなり古い物ですがフルメンテナンスする事で乗り心地の改善やスポーツ走行性能が復活することが可能です。

オーバーホールのご依頼です！

99モデルのフォークです。

排出したオイルは汚れて、内部はスラッジが溜まっていましたが各部綺麗にしてメンテナンスしました。

ショックロッドに点錆が発生しています。この状態ですとオイル漏れしやすいので再メッキが必要になります。

ロッドを再メッキしてオーバーホールしました。

NSRも大分古いモデルになってきてますが・・・オーバーホールする事で新車に近い性能を取り戻せます。