クラッチ側のクランクケースカバーを割ってしまったとの事で各部を点検し修理していきます。

割れた部位からミッションオイルが漏れ切っていましたのでクラッチ板やヒットしたであろう部分に曲がりや変形がないか？点検します。

暫くメンテナンスしていないとの事なので足回りも点検してみたのですが…ステムは引っかかりが出ていたため、分解してみるとグリス切れとレースに打痕が付いていました。

更にフォーク内部はスプリングガイドが見事に真っ二つに割れていました(^-^;

続く・・・