サスペンション, メンテナンス KTM 125SXの前後サスペンションのメンテナンス 2022年10月19日 johnnys-factory 2011年モデルです。 この頃は分離加圧型フォークでしたね♪ フォークダンパーも専用のポンプでエア抜きしました(^^)/
サスペンション, メンテナンス CBR1000RRの純正リアショック オーバーホール 2022年10月17日 johnnys-factory これからいよいよエア抜きオイル充填です。 手作業だとエアが抜け切らないので、専用の装置を使って仕上げます(^^)/
サスペンション, メンテナンス TT250Rレイドのサスペンション 2022年10月17日 johnnys-factory 先ずはリアショックから。車体から取り外しました。 消耗パーツを交換して組み上げます。専用の装置でエア抜きオイル充填して完成させます。 フォークも同様にメンテナンスです。
サスペンション, メンテナンス XR200Rのサスペンションメンテナンス 2022年10月17日 johnnys-factory クラシックオフロードバイクの部類に入る所謂『涎掛けフェイス』(^_-)-☆ フロントフォーク、リアショック共にメンテナンスしました(^^)/
サスペンション, メンテナンス, 修理 GPZ900R用のオーリンズショック 2022年10月17日 johnnys-factory オーリンズショックのオーバーホールの模様です。 GPZ900に装着している物です。 油圧のプリロードアジャスターも動作不良の為、修理しました。
サスペンション, メンテナンス KONI 当時物?リアサス メンテナンス 2022年10月15日 johnnys-factory 当店にはご依頼の少ないコニーのリアショックです。 70年代の車体に取り付けていたものだそうです。恐らく当時の物との事で・・・分解するにあたり、いろんな部分が固着していましたので専用の工具を製作しました。 寸法のあっていない道具で無理に分解しようとすると破損の原因になりますので・・・。今回しか使わないかもしれませんがw 今見ればシンプルな構造なんですが、当時は高性能な物だったんでしょうね~。 現在では『IKON』と名前を変えて販売されているようです。
サスペンション, メンテナンス, 修理 DR250R リアショックのオーバーホール 2022年10月13日 johnnys-factory バンプラバーは砕け散って無くなっていました。 ガス圧はほぼ0気圧(;^_^A 消耗部品を交換して、専用の装置でエア抜きオイル充填して完成させます。
サスペンション, メンテナンス インパルス400 KYBリアショックのメンテナンス 2022年10月12日 johnnys-factory GK7CAの純正リアショックです。 最終型が2008年(?)なので既に10数年経ってるんですね~(;^_^A
サスペンション, メンテナンス NSR250R 純正リアショック オーバーホール 2022年10月2日 johnnys-factory 廃番パーツがチラホラ出てきましたが、性能的には問題ない代替のパーツを使ってオーバーホールを行います。
サスペンション, メンテナンス ジェベル250XC 純正リアショック オーバーホール 2022年9月28日 johnnys-factory オーナー様の御希望でスプリングは再塗装しました。 性能を蘇らせつつ、きれいになりました(^^)/