レアな車体のリアショックが立て続けに2本ですｗ

オイル漏れのまま、しばらく走ってしまったとの事で内部の破損を心配しましたが、無事でした(;^_^A

バンプラバーがボロボロになっておりました。

砕けてしまう前にメンテナンスがお勧めです♬

通称『ヤマリンズ』です！

本家とは内部構造が違ったりします(^^)/

シンプルでよく考えられた構造だなあーといつも思います♪

白バイ仕様のリアショックです。

減衰圧調整機能が省略されてます。

ショックロッドが錆びていましたので再メッキしました。

ショックスプリングも再塗装してオーバーホールを実施しました(^^♪

19モデルの物です。

最近ポヨンポヨンしてきたと言う事でメンテナンスしました(^^♪

オーナー様の御要望でショート加工し、スプリングの寸法と強さを変更しました(^^)/

数十年前のモデルです。

労いながらオーバーホールを実施しましたｗ

先ずはフロント側からです。ステムにガタがあったので分解してみると・・・ベアリングに打痕が💦

フォークは大きな損傷なく通常のオーバーホール♬

続きましてリア側です。

スイングアームを点検してみると・・・チェーンスライダーが割れていました💦

チェーンスライダですが、廃番になってたらどうしようとヒヤヒヤしましたが無事に入手できましたｗ