サスペンション, メンテナンス XR250(MD30)の純正リアショックのオーバーホール 2019年5月10日 johnnys-factory MD30のリアショックをオーバーホールしました。 ショックロッドには錆が発生していましたので再メッキしました。 砕けてしまったバンプラバーも新品になりました。これでしばらくは快適に乗れます。
サスペンション, メンテナンス YZ250 2ストローク リアショックのオーバーホール 2019年5月9日 johnnys-factory YAMAHAの2ストロークモトクロッサー YZ250のリアショックをオーバーホールしました。 消耗劣化したパーツを新品に交換して完成させます。
サスペンション, メンテナンス RTL260Fの純正リアショックをオーバーホール 2019年5月2日 johnnys-factory RTL260Fのリアショックをオーバーホールします。オイル漏れはしていないものの、ガスは抜け切り排出したオイルはデロデロの真っ黒です。 ロッドを保持しているブッシュも摩耗しています。 ピストンバンドもガギガギになっていました(^^; 意外にもトライアルマシンは摩耗スピードが速く定期的にメンテナンスする必要があります。
サスペンション, メンテナンス, 修理 XJR1300 Ohlins Shockのオーバーホール 2019年5月1日 johnnys-factory XJR1300の純正リアショックをオーバーホールします。分解点検してみるとショックロッド下部に点錆が無数に発生しておりました。 サーキット走行や二人乗りをされる場合は要再メッキですが、オーナー様と相談の上、今回はバンプラバーの高さ変更にて対応しました。
サスペンション, メンテナンス TDR250の純正リアショックをオーバーホール 2019年4月25日 johnnys-factory YAMAHA製の純正リアショックをオーバーホールしました。 ショックロッドの下部に錆が発生していたので、オーナー様と相談の上バンプラバーの高さを変更して対応しました(本来なら再メッキが必要です)。 TDR250に採用されているショックはそのままですとオーバーホールできませんので、ガスの注入口やエア抜き用バルブを取り付けます。
サスペンション, メンテナンス, 修理 XJR1300のOhlins リアショック 修理 2019年4月23日 johnnys-factory XJR1300に採用されているオーリンズのツインショックをオーバーホールしました。片側はロッドが錆びていましたので再メッキの上、組込みます。 消耗したパーツを交換し専用の装置を用いてエア抜きオイル充填を行います。
カスタマイズ, サスペンション, メンテナンス OLLE シェルコ300のリアショック オーバーホール 2019年4月18日 johnnys-factory シェルコのトライアルバイクに採用されているOLLEのリアショックをオーバーホールしました(作業中の画像は紛失しました汗)。 バンプラバーはSTDがグニャグニャと弱かったのでしっかりとした物に変更しました(^O^)/
サスペンション, メンテナンス, 修理 YZF-R1 純正リアショック オイル漏れ修理 2019年4月17日 johnnys-factory YAMAHA YZF-R1のリアショックをオーバーホールしました。 オイル漏れを起こしておりましたが、ダンパー性能が甦り新車時のような乗り心地を取り戻します。
サスペンション, メンテナンス, 修理 モンテッサ COTA315のリアショック 2019年4月12日 johnnys-factory モンテッサのコタ315のリアショックをオーバーホールしました(^O^)/ 激しくオイル漏れしていましたので異常がないか?入念に点検しながら作業を進めていきます。