左右共にオイルが漏れておりましたが、これでまた暫くは快適に使って頂けます。

ショックロッドが錆びておりましたので再メッキの上、オーバーホールを実施しました。

お時間を頂きましたが無事に完成です(^^)/

当社でモディファイしてから1万キロ走行したとの事で、オーバーホールを行いました。

L側のフォークダンパーに負圧が発生していたので修理しました。

古いタイプのモデルです。

ショックロッドが錆びていましたので再メッキの上、オーバーホールを実施しました。

13モデルの物です。オイル漏れを起こしております。

初めてのオーバーホールの様です。

競技用車両の場合、1年毎にメンテナンスがお勧めです。

このタイプはエア抜き用に若干の加工が必要です。

けっこう古いモデルでオイル漏れを起こしておりました。

幸い大きなダメージは無く、これでまた快適に使って頂けます。

ハヤブサです！オイル漏れ発生との事でオーバーホールのご依頼です。

フルメンテナンスです。

ロッドはえぐれる程錆びていましたので再メッキしました。

CB1300Pです。ポリスしようと言う事で末尾は『P』なのかな？

昔、白バイの整備を担当してた事があるんですが、スーパーボルドールに切り替わる時期で、何か懐かしいです(^^;