MD30の純正ショックです。

各部劣化してましたが大きな異常無くオーバーホール完了しました！

オイルは劣化しガス圧はほぼ０気圧、バンプラバーが劣化して砕け散る寸前でした。

これでまた快適に乗っていただけると思います。

TT250Rの純正リアショックです。前回のランツアと同じくYAMAHA製のショックです。

今回はロッドにダメージが少なく大きな加工は必要ありませんでした。

ロッドのダメージが・・・やばいことに・・・このままではオーバーホールできません。

ですので再メッキしてからメンテナンスです。

DT230の純正ショックです。SHOWAやKYBとは違うYAMAHA製のショックです。

ロッドが錆びてメッキが所々はげていましたので再メッキしました。再メッキの際はロッドに色々と加工を施す必要があります。

2008年頃のモデルの物です。ローダウン加工がされていました。

生産されてから初めてのオーバーホールの様でした。

2008年モデルとの事ですが・・・初めてのフルメンテナンスの様です。

オイル漏れしておりました。

オイル漏れ、バンプラバー欠損してました。ショックロッドは点錆が発生していたので再メッキしました。

2007年モデルのショックです。フルメンテナンスしました。