サスペンション, メンテナンス, 修理 Ohlins shocks maintenance 2024年3月3日 johnnys-factory XJR1300用の物です。 オイル漏れを起こして、バンプラバーは砕け散り無くなっていました。 各部を点検しつつ洗浄して作業します。
カスタマイズ, メンテナンス CRF230Fのフロントフォークとリアショック 2024年3月2日 johnnys-factory 中々見かけないレアなCRF230Fのサスペンションユニットです! フォークとショックのオーバーホールを承りました。 フォークシールはskfを使用しました。
サスペンション, メンテナンス DR-Z400 純正リアショックのオーバーホール 2024年2月29日 johnnys-factory DRZ400も古いマシンの仲間入りしてきたなあーと感じますが、実はSTDで高性能なパーツを奢られているとても贅沢なマシンだったりします。
サスペンション, メンテナンス NSR250のフロントフォークをメンテナンス 2024年2月28日 johnnys-factory このタイプのフォークはオイルが汚れやすいなあといつも思います。今回もヘドロ状になったオイルが出てきました。 シリンダーボディにカシマコートが効果的です。
サスペンション, メンテナンス, 修理 CRF250RXのリアショック オイル漏れ修理 2024年2月23日 johnnys-factory 3シーズン使用された物です。 ピストンバンドやロッドガイドは摩耗し、ブラダやバンプラバーも劣化してオイルが漏れ出していました。 レースでご使用されている場合は1シーズンごとのメンテナンスをお勧めしております。
カスタマイズ, サスペンション, メンテナンス リアショックのリザーバタンク取り出し変更 2024年2月22日 johnnys-factory DR250RのリアショックをKDX125に装着したいとのご希望です。 リザーバータンクの取り出し位置が合わない為に装着できないそうです。 なのでKDXと同じ取り出し方に変更しました。
サスペンション, メンテナンス, 修理 GSX1100S刀 純正リアショック 2024年2月21日 johnnys-factory 錆びてしまったショックロッドが再生されて戻ってきましたので作業を続行! 30年程度前のリアショックですので錆びていても不思議ではないのですが綺麗になって戻ってきました。
サスペンション, メンテナンス アフリカツインRD07 純正リアショックのオーバーホール 2024年2月16日 johnnys-factory 旧アフリカツインです。 88年頃に公道仕様車が販売され始め・・・こちらの個体は95年頃の車体です。 思ってみれば、もう30年近く前のマシンなんですよね。 オーナー様曰く、初めてのオーバーホールとの事です。 こういった名車に触れさせていただけるって中々幸せな事なんじゃないかなー?とか最近思ったりしますw
サスペンション, メンテナンス, 修理 GSX1000R純正リアショック 2024年2月12日 johnnys-factory SHOWA版のTTXショックといった感じです。 かなりコンパクトになっていますのでメンテナンススパンは短めかもしれません。 今回はオイル漏れとの事で修理オーバーホールしました。